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路面狀況監(jiān)測設備:監(jiān)測機場跑道路面,確保飛機起降安全,提高機場運營效率

更新時間:2025-04-15      點擊次數(shù):42

路面狀況監(jiān)測設備:監(jiān)測機場跑道路面,確保飛機起降安全,提高機場運營效率【型號:TH-LMZK1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設備,云境天合支持定制服務】在機場繁忙的起降運行中,路面狀況監(jiān)測設備宛如一位一絲不茍的“跑道衛(wèi)士",時刻守護著飛機起降的安全防線。機場跑道是飛機騰空與落地的關鍵承載,其路面狀況的任何細微變化都可能對飛行安全構(gòu)成嚴重威脅。路面狀況監(jiān)測設備憑借高精度的傳感技術和實時數(shù)據(jù)分析能力,對跑道進行監(jiān)測。它就像一雙敏銳的眼睛,不放過跑道表面的任何瑕疵,無論是微小的裂縫、積水,還是異物侵入,都能被迅速察覺。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,設備會立即發(fā)出警報,通知相關人員及時處理,確保跑道始終處于最佳狀態(tài)。有了路面狀況監(jiān)測設備的保駕護航,飛機起降的安全性得到了極大提升,機場的運營效率也隨之提高。它讓每一次飛行都更加安心,為旅客的平安出行和機場的高效運轉(zhuǎn)提供了堅實保障。

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一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應措施。

二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產(chǎn)品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道,安裝維護簡單

8.堅固設計,全天候測量

五、技術參數(shù)

檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm
對水平線的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V; 0.6W
工作溫度和濕度溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%
積水厚度0-10 mm
覆冰厚度0-2 mm
積雪厚度0-2 mm
濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)
路面狀態(tài)報告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度: -40 oC 至 +60 oC
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232





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